统筹共建。建立“政府投资+乡村自筹+村民参与”多元投入模式,打破资金瓶颈。探索村民共建共享新模式,通过搭建参与平台吸引村民主动加入村级工程建设,汇集村民意见优化设计方案,先后筹集资金70余万元,吸引50多名村民参与建设活动,收集村民意见7条,形成方案2个,今年6月底前拟完成新改扩建县、乡、村道51条,实现各建制村通村等级公路覆盖率、通达通畅率100%。
管护并重。深挖“四好农村路”高质量发展内涵,积极落实职能部门、乡镇政府、村委会等各方管理养护职责,建立完善市场化养护机制。按照“县道10000元/年·公里、乡道5000元/年·公里、村道3000元/年·公里、桥梁隧道100元/年·延米”标准,每年日常养护经费投入约81万元,农村公路列养率达100%。
运营共振。大力推进城乡公交发展,开通城镇公交线路9条,每日通行班次达1763次,并组建区道安办和乡镇交通管理站,不定期进行道路交通安全监管,先后开展道路交通安全劝导850余次,劝返各类交通违法行为600余次。目前辖内7个建制村均已打通公交线路,实现“村村通”“路路安”。(攀枝花市交通运输局)
原文链接:http://jtt.sc.gov.cn/jtt/c101586/2023/4/6/499a04020e364082abdc3d88f414742b.shtml
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