受疫情期间航运市场波动及裕溪一线船闸升级改造等影响，今年以来，安徽省芜湖裕溪船闸待闸船舶数量迅速增加，给裕溪口水道通航秩序、安全生产、民生经营带来较大影响。

　　为有效缓解裕溪船闸拥堵状况，省交通运输厅会同省港航集团、芜湖海事局建立常态化工作机制，成立督导调度、通航管理、服务提升三个工作专班，坚持一日一调度、一日一分析，规范船舶航行、停泊、过闸秩序，全力提升船闸运行效率和服务水平，裕溪船闸船舶待闸情况持续好转。5月30日至7月11日，待闸船舶由1100余艘降至700余艘。

　　7月以来，随着长江水位的回落，单日水位波动减小，裕溪船闸闸上闸下水位差逐步减少，为船闸开放通闸创造了条件。裕溪船闸抢抓时机、积极行动，与海事管理部门共同拟定通闸方案，并与上下游合肥、芜湖交通执法部门积极联动，强化通行船舶秩序管控。7月12日中午，裕溪节制闸开闸放水，裕溪船闸在船闸上下游水位基本持平的有利条件下，实行通闸放行，过闸效率成倍提升，通闸放行后24小时内，454艘船实现过闸。

　　截至7月15日，裕溪船闸实现积压待闸船舶“动态清零”，圆满完成裕溪船闸保通保畅任务。