2月22日，省交通技术服务中心组织召开了2023年度质监工作会议。厅二级巡视员、安监处处长罗延辉，建管处相关负责人出席会议，省公路局、省交建公司、省交通工程监理公司、加西一标项目管理公司等11家交通建设行业服务单位代表及中心全体干部职工参加会议。

　　 会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习领会党的二十大报告和中央经济工作会议精神，全面贯彻落实省第十四次党代会、全省“两会”和2023年度全省交通工作会议部署要求为任务，全面总结回顾2022年交通质监工作，分析研判当前面临的形势、任务、要求，安排部署2023年重点工作，把握“一个主题”，锚定“六个交通”建设目标，着力推进质量强国强省战略实施，为全省交通建设高质量发展保驾护航。中心党委书记作了题为《奋楫扬帆勇争先 凝心聚力担使命——为我省交通建设高质量发展保驾护航》的工作报告。
会议指出，2022年是党的二十大胜利召开的重要之年，在厅党组的正确领导下，中心统筹疫情防控和工程质量安全监督两个大局，克服疫情影响，创新监督模式，年初既定目标任务扎实推进，21大类58项重点工作圆满收官。
会议要求，要充分认清形势，找准2023年技术服务工作发力点。一是明确目标。坚决把思想统一到党中央和省委省政府对经济形势的重大研判上来，把行动统一到省厅把握“一个主题”，建设“六个交通”的目标上来，以信用为基础构建新型监管机制，切实提高公路全生命周期综合效益。二是认准形势。进一步完善机制，充实力量，提高本领，努力提升项目建设管理质量，奋力为交通建设重点工程质量安全保驾护航；紧紧围绕目标要求，努力实现中心各项工作进位赶超，争创特色，奋力建成能打硬仗、善打胜仗的高素质专业化排头兵；在建立全覆盖全生命周期的长效监管机制和发展模式、全面落实质量安全责任制等问题探索上想出新办法、采取新举措，做出新成效。三是认清短板。工程建设监管工作水平对比省外先进兄弟省份，仍然存在较大差距；省内建设项目不同地区、不同企业、不同项目、不同标段之间，品质工程建设推动进度依然存在不均衡不充分现象；特许经营、EPC、监理+代建、全过程咨询等新模式层出不穷，从业主体安全责任边界不清晰，安全管理体系不健全、机构不完善、人员配备不足等问题凸显。

　　 会议强调，建设立体、快速、绿色、数字、安全、人文交通的新理念将成为新时代青海交通发展的主导方向，为适应新形势、新任务、新要求，我们要齐心协力，扎实推进2023年中心工作取得新进展，一是多措并举紧盯责任落实。提升质量，共筑品质；二是尽职尽责保障安全生产。坚守底线，筑牢防线；三是推陈出新围绕创新发展。加强应用，着力研究；四是瞄准目标提升检验水平。高效便捷，确保安全；五是持之以恒抓好党建引领。转变行风，严肃纪律；六是补齐短板巩固队伍建设。夯实基础，优化管理。
厅二级巡视员、安监处处长罗延辉对省交通技术服务中心过去一年技术服务工作取得的成绩给予肯定。他认为，2022年是青海交通建设发展历程中极不寻常的一年，中心在厅党组的坚强领导下，坚持以“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”理念，主动作为、迎难而上，积极有效地发挥了工程质量安全监督监管作用，不断向项目综合监管延伸，强有力地保障了交通建设项目稳步推进，取得了较好的成绩。他要求，2023年中心要按照省“两会”及全国、全省交通运输工作会议部署，准确研判行业发展大势，科学把握机遇和挑战，团结奋斗、奋勇争先，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，着力推动全省交通基础设施建设高质量发展。他强调，中心一要以党的二十大报告精神为指引，加强政治引领，强化思想，狠抓落实；二要压实主责主业，持续推进交通建设工程质监工作迈上新台阶；三要坚持常抓不懈扎实推进党风廉政建设，推动政治生态环境持续向好。