为深入落实《交通强国建设纲要》和交通运输部相关工作安排。2月14日—16日，部科学研究院徐萍副总工程师一行来南调研座谈水上交旅融合发展情况。南充市交通运输局高度重视，局党委书记、局长刘晓梅亲自制定调研点位、科学统筹调研线路、扎实准备调研资料。

　　2月15日上午，在局8楼会议室召开水上交旅融合发展调研座谈会。部科学研究院副总工程师、研究员徐萍，环境中心旅游交通规划室室主任、高级工程师顾晓锋，环境中心助理研究员尚琴琴，省航务海事中心运输处处长李旭武，市航务局局长何涌泉出席会议。市交通运输局局长刘晓梅主持会议。相关单位分管负责同志和科室、企业负责人参加会议。

　　会上，顾晓锋用PPT演示的方式，从政策出台等方面介绍了国家对水上交旅融合发展的顶层设计，以及本次调研的主要目的。各参会单位就水上交旅融合的现状、前景进行了深入的讨论。

　　何涌泉指出，南充通航水域有嘉陵江和20条支小河流、26座有船水库，通航里程1576.4公里，其中嘉陵江南充段301.3公里。近年来，全市不断加强航道整治建设、着力培育水上旅游市场、深入推动水旅融合发展，各项工作取得良好成效。2022年，全市完成货运量757.6万吨、货运周转量2.9亿吨公里，港口吞吐量达918万吨、居全省第1位，比上年增长45%。

　　刘晓梅强调，嘉陵江在南充境内留下了长达300公里的“最柔美身段”。2022年交通运输部公布的50条国内水路旅游客运精品航线试点，就包含南充2条精品旅游航线。我们以此为突破口，研究制定试点方案，推进基础设施建设，提档升级船容船貌，串联、互动和打造嘉陵江沿岸鹤鸣山风景区等景点，努力做好水上交旅融合这篇文章。

　　徐萍认为，从调研、座谈掌握的情况来看，南充市委、市政府和交通运输部门高度重视水上交旅融发展，出台《嘉陵江（南充段）旅游发展策划纲要》等系列文件，积极争取嘉陵江四级航道提档升级为三级航道，推进西部水上运输通江达海。希望南充依托资源禀赋等优势，不断强化内河航道建设、管理、开发，促进水上客运、旅游航道、精品航线等高质量发展。

　　调研期间，部科学研究院调研组一行实地走访了南充港旅游客运码头精品航线、都京港码头、中法农业科技园、阆中水城客运码头精品航线等，并对南充水上交旅融合发展情况给予较高评价。(南充市交通运输局)