2022年12月31日，随着最后一榀32米的预制箱梁准确地落在苏湖特大桥震泽桥段202号墩和203号墩上，标志着由中铁十五局承建的沪苏湖铁路站前Ⅱ标江苏段架梁施工顺利完成，为实现早日通车奠定了坚实基础。

　　沪苏湖铁路站前Ⅱ标江苏段位于江苏和浙江交界处，线路全长6.17公里，全部为桥梁结构，箱梁架设总工程量为162孔箱梁，其中，32米150孔、24米12孔，主要使用900吨运架设备开展施工，跨越特殊结构工况8次，最长运距16公里。

　　在架梁作业中，项目部严格把控施工组织管理的各项环节，加强过程控制，坚持隐患排查治理，落实双重预防机制，精准把控运梁通道实况信息，认真做好运架设备保养和运梁通道畅通。全体参建人员共同努力，如期安全完成沪苏湖铁路站前Ⅱ标江苏段架梁施工。