12月29日,张靖皋长江大桥南航道桥北锚碇首幅地连墙开槽,标志着世界最大地连墙锚碇基础、世界首创的超大支护转结构复合地连墙正式进入基础施工阶段。

张靖皋长江大桥南航道桥为主跨2300米的超大跨径悬索桥。南航道桥北锚碇长118.05米、宽75.05米、深67米,为世界上面积最大的地连墙锚碇基础,采用支护转结构复合地连墙基础,分为214个槽段,每个成槽垂直度控制在1/800以内,相当于往地下挖一条1.55米宽、67米深的矩形深坑,上下误差不能超过10厘米,具有施工条件复杂、施工技术及施工组织难度大、安全风险和精度要求高等特点。
项目部不断优化施工方案,合理配置人员机械,切实做好安全隐患排查和施工方案交底;从地连墙钢箱制造到现场后台准备、现场环道场地处理、导墙浇筑等各环节,严把施工质量,精准控制导墙顶面高程,反复检测现场泥浆指标,确保地连墙首个槽段顺利开槽。